ハマチのブログ　

最近、少しＡＴＶにはまり気味でブログ形式で記録を残そうかと・・・・　そんな、感じです。　

ＮＥＷ　エンジン　積み替え完了

(03/06)

(01/17)

(01/08)

(10/11)

(05/03)

(10/31)

(01/31)

(01/29)

(12/17)

(11/23)

2024/05

S	M	T	W	T	F	S
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

05172107 [PR]

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

：05/17/21：07
：

07152014 フロントスプロケ交換

　ヤフオクで今回購入した428-16Tフロントスプロケ
　（送料込みで２，２００円也）
　←　左 428-14　中 420-16　右 428-16
　 428－15　から　428－16　に変更

　

　チェーンアジャスターのボルトを緩める。
　

　

　スプロケカバーを取り外す

　スプロケカバーは上下２本のボルトで固定されているので外
　すのですが・・・・・下部のボルトが紛失してました　
　(o￣∇￣)o!!ガーン

　カバーを外した後、スプロケを外す。
　※スプロケのボルトを外して、チェーンを付けたまま、手前に
　　引けばチェーンが着いたまま外れます。
　やはり・・・シフトポジションセンサーのあたりが削れてました。
　　(;´д｀)トホホ

　パーツクリーナーで洗浄

　１６丁のスプロケ取り付け

　スプロケを固定

　フロントスプロケにチェーンを掛けないで、リアスプロケにチェー
　ンを掛けて長さを確認

　チェーンの長さを確認後、フロントスプロケにチェーンを掛けて
　から、リアスプロケの上部に少しチェーンを掛けて車体をバック
　してチェーンをはめる。

　チェーン調整すれば、完了　（ｖ^ー゜）

　チェーン調整方法
　http://nodon777atv.blog.shinobi.jp/Entry/160/

前回、パワーフィルターとメインジェット交換前に１６丁入れた時は、
３速で微妙な感じでしたが、今回は全体的に良い感じに走行でき
ます。　（現在、登坂走行していません。）
http://nodon777atv.blog.shinobi.jp/Entry/7/