ハマチのブログ
最近、少しＡＴＶにはまり気味でブログ形式で記録を残そうかと・・・・
そんな、感じです。
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| 04010556 | [PR] |
| 08212035 | タイヤ交換（手組） |
※最終的には、リムプロテクターとビードワックスは不要です。
（リムプロテクターを使用した場合、作業が困難ですがアルミ
ホイルの場合使用した方がいいと思います。また、代用で養
生テープをリムに貼るのも方法かもしれません。）
購入した工具等
リムプロテクター キジマ【３個ＳＥＴ】 756円
エアゲージ付きガン 1,680円
タイヤレバー ２本 エーモン工業360㎜（698円×２本） 1,392円
バルブ外し 200円
ビードワックス （送料込） 1,900円
コンプレッサー消耗品 800円
合 計 約 6,150円
左フロントタイヤにチャレンジ
（交換前のタイヤ）
ハマチ落としでビードを落とします。
（これは、簡単に落ちます。）
タイヤレバーでタイヤを外すのが固くてホイルの傷を防ぐために
カッターナイフでタイヤを真ん中から切ります。
（ナイロンベルトなので簡単に切れます。）
ビード部分は大型ニッパーで切ります。
（細かくすれば・・・処分が楽です。）
あまりの暑さと初めての作業の為、夜間となり屋内作業に変更
アシスタントも登場 （ドンちゃん ５歳ラブラドール♂）
タイヤとホイルの組み入れ方（カテシキさんコメント）
タイヤの入れ方は、ホイールの１番引っ込んでる所に片方のタイヤ
の耳を持ってくるのがコツかと思いますよ～
その時はバルブに耳を引っ掛けないように入れてください。
なんとか、入りましたが・・・・・ 本日は１本だけ入替完了
翌日、旅行のため深夜１時に作業終了
結構時間かかりました。
（これだけ、時間かかれば１本千円払う方がましでした。）
以後、一部写真ありません・・・・
あと、このままエアーを入れてもビードが出ていないので、バルブを外してコンプレッサーでエアー
を入れます。
ビードが「ポン」っと音がなれば、バルブを入れてエアーを入れます。
PS・・・・・ 残り１本は知り合いの車屋さん持って行けば手組で５分で組込されました。
（千円支払いました。）
INNOVA GREENER 交換後
リアタイヤとの大きさ比較
左 メーカー不明 18x9.5-8
右 INNOVA GREENER 18x8.50-8
また、本日リアタイヤも２本（INNOVA TURF-GEAR-IA-2887 18x8.50-8 ）発注しました
が車屋さんで入れ替えることにしました。
http://nodon777atv.blog.shinobi.jp/Entry/98/
ＰＳ・・・・ 根性の無い私は「楽」を選んでしまいました。
あと、車屋さんで組替を見ていてわかった事！！
①タイヤとホイルを組み入れるときはタイヤを下にしてホイルを上から入れる。
②ビードワックスを使わない。（手組の時は、ビードワックスは滑って入らないので石鹸水使用）
以前は、ビードワックスを使っていたそうですが、石鹸水の方が楽だそうです。
③体重移動とコツをつかむ。
（タイヤの上に乗りながら、タイヤレバーと力でバランスをつかみながら組み入れます。）
雪男さんからのコメント
リムプロテクターは タイヤ自体に、リムをぶつけないような形状に成形されてます。レーサーに比べ、ビードが硬いような印象でした。
ビードが ミチミチいいながら納めました。
やはり入っているビードの位置が、ミソなんでしょうね。
※私がビード入れた時も車屋さんが入れた時もやはり、ビードがミチミチ嫌な音していました。
他タイヤは、もっと組みやすいのでしょうか？
あと、ＡＴＶＲＵＮＳ掲示板で交換方法で色々アドバイス頂いた方ありがとうございました。
取付完了 （全体イメージ）
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：08/21/20：35
：タイヤメンテナンス （ATV)
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