ハマチのブログ　

最近、少しＡＴＶにはまり気味でブログ形式で記録を残そうかと・・・・　そんな、感じです。　

ＮＥＷ　エンジン　積み替え完了

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02051035 [PR]

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：02/05/10：35
：

08311230 上部エンジンハンガーボルト破損

　
今回、初めて上部エンジンハンガーボルトが破損してしまいました。

http://nodon777atv.blog.shinobi.jp/Entry/43/

今回、何故気づいたか・・・・・

先日、エアクリがゴム部分から破損したので修理して取り付けようとしたらフレームに当たって入らない。　これは、瞬間接着剤でゴムが硬化して入らないのかと思っていたので、早速、全天候型パワーフィルターを交換したらこれも入らない　(^・ω・^).....ンニュニュ?

よく調べて見たら　(o￣∇￣)o!!ガーン　　　上部エンジンハンガー（吊下型）のボルトが折れていた。

ここは、５月下旬にマフラー交換時にたしかステンレスボルトに入れ替え、シリコンシーラントをブッツ代わりに入れた所・・・・　わずか、３ヶ月でした。　(￣ヘ￣;)ウーン

そう言えば・・・・ここのボルトのナットが走行中に２～３回紛失している。
そこで、ダブルナットにしたら全然緩まなくなったんですが今度はボルトに負担がかかってたんですね　（´；ェ；｀）ウゥ・・・

今から、仕事なんで出勤する前にホームセンターでボルトを買って行こう・・・・・　　今日は、夜間作業になるんでしょか・・・・　（；´д｀）トホホ

※８月３１日の２３時頃修理いたしました。　
M6-１２㎜　ステンボルト交換
シリコンシーラントも再注入。

　　　